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变压器出现油温升高及油位异常的处理方法

浏览次数:信息来源:山东银通电气有限公司发布时间:2019/10/7

变压器运转时出现的异常状况主要有:上层油温超限,油色油位异常,气体继电器报警等现象。运行人员发现变压器异常运行时,应及时分析原因,性质及影响,采取合适和处理措施,保护变压器的稳定运行。那么今天变压器生产厂家来简单说下其中前两个异常现象。

一、上层油温升高

1. 检查变压器的负荷和冷却介质的温度是否发生了较大幅度的变化,并根据有关技术记录,与该负荷和冷却介质温度应有的油温进行对比。

2. 检查变压器的冷却装置是否发生故障,如风扇,油泵是否运转正常,冷却水压是否正常,冷却装置电源是否投入或切换正常。

3.若发现油温较平时同样负荷和冷却条件下高出5~10℃且不断上升,冷却器运转正常,则认为变压器已发生故障,应立刻联系调度将变压器停运。

4.核对表计及其回路是否正常。将现场表计数值与遥测量进行对比,比较的结果应以温度较高者作为控制变压器温度的依据。

5. 单相变压器的任一相油温异常时,应同样视为异常,必须快速分析处理。

二、油位异常。

1. 油位过高。原因为变压器长期受高温的影响,受热膨胀,使油位上升,加油时油位偏高,变压器进水。油位太高时会引起溢油,因此,发现油位高时,应及时通过检修人员进行放油处理,但应控制油位与当时的油温相对应。

2. 油位过低。主要原因有变压器漏油;变压器负荷忽然降低或外界环境温度明显降低时;强迫油循环导向冷却变压器的冷却渗油,导致变压器油渗入水中较长时间。油位太低时,要全面检查,有无漏油,事故排油阀是否被误打开或漏油,并及时制止。如漏油一时制止不了时,应立刻联系停电。

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